Powerwall, la batería de Tesla, llegará en 2016 a España

La batería para hogares Powerwall favorecerá el autoconsumo en España. Imagen: © Tesla.
La batería para hogares Powerwall favorecerá el autoconsumo en España. Imagen: © Tesla.
  • Una empresa española se convierte en proveedor oficial de la Tesla Powerwall.
  • La batería estará en venta antes de que acabe el año, cuando el Impuesto al sol podría haber desaparecido.
  • Si bien fomentará el autoconsumo, la amortización económica de la instalación podría tardar más de 20 años.

Después de una temporada de malas noticias, el autoconsumo eléctrico en España está a punto de recibir un buen empujón. La Powerwall de Tesla será vendida a finales de 2016 gracias a la empresa alicantina Bornay. Pese al impuesto al sol (que podría desaparecer antes de que se ponga a la venta) y al extenso período de amortización (hasta 24 años como te explico más abajo), la batería para hogares con más capacidad del mundo es un importante avance hacia la transición energética y dará a sus dueños la oportunidad de desconectarse de la red.

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Así es la batería de Tesla para hogares

La principal funcionalidad que tiene es la de almacenar la electricidad generada en casa. Por ejemplo, es muy útil para evitar que se pierda la producción de energía solar, ya que uno de los inconvenientes que tiene la electricidad es que se pierde si no se consume en el momento. Aunque buena parte del autoconsumo en España está sujeto al impuesto al sol, este excedente se vende a la red. Pero sólo si la instalación está conectada ya que, en el caso contrario, no hay ni impuestos ni ventas.

Características de la Powerwall

La batería de Tesla tiene una capacidad operativa de 6,4 kWh. Tiene una altura de 1,3 m, una anchura de 86 cm y una profundidad de 18 cm. El peso total es de 97 kg, por lo que es ideal para ser colgada de una pared.

Su autonomía depende de los requisitos de cada hogar, aunque se estima de entre 6 y 10 horas. Por lo tanto, es ideal para usarla durante el tiempo en el que no hay sol y permitiría vivir totalmente del autoconsumo. Los hogares que tengan más demanda pueden instalar dos baterías que sumarían un almacenamiento de 12,8 kWh.

Para funcionar necesita un sistema de alimentación, un inversor y el cuadro de luz. Para el autoconsumo es preciso que el sistema de alimentación sea, lógicamente, un generador de electricidad como placas solares. Sin embargo, la Powerwall se puede recargar aprovechando las franjas horarias más baratas del suministro eléctrico y usarse durante las más caras.

Precio y amortización bajo modalidad de autoconsumo

Bornay no ha hecho público el precio de la adquisición e instalación de la batería de Tesla y este dependerá de varios factores:

  1. La existencia de una instalación previa de paneles solares.
  2. La oferta que quiera realizar la empresa instaladora (en EEUU se pueden comprar o alquilar con mantenimiento incluido).
  3. El precio del inversor que transforma la corriente continua en alterna apta para el consumo, que se vende aparte.

Si te quieres hacer una idea, en Choice (un portal de Australia, país en donde Powerwall está más asentado) hablan de las ofertas de dos empresas distintas:

  1. Natural Solar
    • Instalación con paneles solares e inversor híbrido Fronius por aproximadamente 9.200€ IVA Incluido.
    • Instalación con paneles solares e inversor SolarEdge por aproximadamente 9.800€ IVA incluido.
    • Instalación sin paneles solares con potencia de 4kW e inversor compatible por aproximadamente entre 7.900€ y 8.200€ IVA incluido.
  2. Origin
    • Instalación con paneles solares, inversor compatible y un certificado necesario en Australia por aproximadamente 10.830€ IVA incluido.

Acorde a estos precios, los de la energía y la legislación australiana, la amortización de la instalación puede realizarse entre 13 años (si ya dispone de paneles solares y durante el día consume el 50% de la producción) y 24 años (usando la oferta de Origin y sin consumir nada del excedente).

¿Cómo podría ser en España?

Cangrejilmente, creo que los precios de instalación podrían ser similares o incluso un poco más bajos. El tiempo de amortización es un gran misterio, ya que la legislación española es distinta de la australiana. Además, el conocido Impuesto al sol (que, al parecer, tiene los días contados) hace el cálculo más complejo aún. Y, si se tiene en cuenta que el precio de la electricidad no para de subir, mis pinzas se hacen un lío.

Sea como sea, es un gran paso que este país pueda empezar a disfrutar de los beneficios de un buen sistema de almacenamiento. Beneficios que permitirán una transición a un sistema energético más sostenible y eficiente.

Fuentes: Europa Press, Tesla y Choice.

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